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中信票房連兩年下墜 經營洲際考驗大
記者王怡翔/綜合報導
中華職棒例行賽賽程進入尾聲,中信兄弟同樣在今年正式取得洲際棒球場經營權,但中信本季主場票房再次大幅衰退,截至目前已賽57場場均人數為4640人,連兩年跌幅超過10%,尤其本季票房與富邦悍將黃金交叉,傳統「百萬黃衫軍」的氣勢不再,中信兄弟人氣拉警報。
▲洲際棒球場主場經營面臨考驗。(資料圖/記者王怡翔攝影)
中信兄弟在2014年接手兄弟象後,連續2年球隊主場人數攀升,雖然都落後Lamgio桃猿,但中信兄弟仍穩住聯盟第二,2016年場均人數7142人創下隊史新高,當年也僅落後排名第一的桃猿7590人,當時中信兄弟球團喊出要在「3年內主場突破8000人」的目標。
只是8000人目標如今看來只剩是空談,2017年中信兄弟票房5559人和前一年度相比下滑22.16%,已經浮現人氣警訊,今年至今已賽57場總人數26萬4481人、場均人數為4640人,再度下跌16.5%,連續兩年大幅衰退,今年更被富邦悍將超越,主場票房排名落入第三。
中信兄弟今年度也是首度主導經營洲際棒球場,季前花費3000萬提昇球場硬體設施,並安排51場主場賽事於洲際棒球場,主題日活動舉辦也比去年更有感,但未能反映在主場票房上,季初票房曾是四隊之末,儘管球季中進場觀眾有回升趨勢,但仍無法挽回頹勢。
而值得注意的是中信本季安排6場天母賽事,其中有2場人數突破8000人,5月19日滿場10000人也僅次於洲際主場開幕戰3月28日的10816人排名本季中信主場第二,除了天母賽事少的的聚集效應外,北部也是過去外界認為的黃衫軍大本營;反倒是本季有11場在洲際棒球場的賽事人數不到3000人,如何培養台中球迷進場,將是中信兄弟未來的重要課題。
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響,海邊最大風浪達10級以上,海運班次全數停航,造成端午連假收假潮中有上千人受困機場,民航局空運組副組長戚培芳19日表示,「18日協調航空公司加開5航班,啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機,分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班),大概有900個座位,另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」
民航局表示,加班機的班次會在下午和晚上飛行,不過,軍機受限於從基地起飛的天氣不好,沒辦法飛,要等好天氣才能執行,據悉20日起船班會恢復正常行駛,將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機,台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。
另外,馬祖地區也因天候不佳,南、北竿航班全數取消,臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次,可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機,和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公(龍門)至布袋的船班,以及馬公至高雄台華輪1航次,合計可疏運3967人次。
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民航局表示,加班機的班次會在下午和晚上飛行,不過,軍機受限於從基地起飛的天氣不好,沒辦法飛,要等好天氣才能執行,據悉20日起船班會恢復正常行駛,將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機,台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。
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